Ein vereister Morgen kostet Nerven und Zeit. Wer hektisch kratzt oder heißes Wasser übergießt, riskiert Kratzer oder sogar einen Sprung im Glas. Dabei geht Enteisen mit dem richtigen Vorgehen erstaunlich schnell und schonend. Der wichtigste Grundsatz zuerst: niemals kochendes Wasser verwenden. Der plötzliche Temperaturunterschied kann das Glas springen lassen.
Von innen heizen, von außen freilegen
Starte den Motor und stelle die Lüftung auf die Frontscheibe, zunächst ohne volle Hitze, damit die Scheibe nicht ungleichmäßig belastet wird. Während das Auto von innen langsam wärmer wird, arbeitest du außen mit dem Eiskratzer. Schiebe den Kratzer flach und in eine Richtung, nicht wild hin und her. So löst sich die Eisschicht in gleichmäßigen Bahnen.
Enteiserspray oder Hausmittel
Ein gutes Enteiserspray aus dem Handel senkt den Gefrierpunkt und löst die Schicht in Sekunden. Wer selbst mischen will, nimmt lauwarmes Wasser mit etwas Spiritus oder Alkohol im Verhältnis von etwa zwei zu eins. Diese Mischung in eine Sprühflasche füllen und dünn auftragen. Sie taut das Eis an, ohne die Scheibe zu schockieren. Reiner Alkohol aus der Apotheke funktioniert ebenfalls.
- Kein heißes Wasser, das Risiko für Glasbruch ist zu hoch.
- Keine harten Gegenstände wie Spachtel oder CD-Hüllen, sie hinterlassen Kratzer.
- Nie mit laufendem Wischer über Eis fahren, das ruiniert die Gummilippen.
So sparst du dir das Kratzen ganz
Die beste Enteisung ist die, die du nicht brauchst. Lege abends eine alte Decke, ein Handtuch oder eine passende Scheibenfolie über die Frontscheibe und klemme die Ränder in die Türen. Am Morgen ziehst du die Abdeckung mitsamt dem Eis einfach ab. Auch ein aufgeschnittener Karton tut seinen Dienst. Wer die Seitenspiegel in eine Plastiktüte steckt, hat auch dort freie Sicht.
Kleine Vorbereitung, große Wirkung
Ein paar Handgriffe am Vorabend zahlen sich aus. Stelle die Wischer aufrecht, damit sie nicht festfrieren. Fülle Frostschutz ins Wischwasser, sonst friert die Düse ein. Parke wenn möglich mit der Frontscheibe Richtung Osten, die Morgensonne hilft beim Abtauen. Und halte einen guten Kratzer plus ein Enteiserspray griffbereit im Auto, nicht im Kofferraum, den du erst öffnen musst.
Sicher losfahren
Fahre erst los, wenn alle Scheiben komplett frei sind, nicht nur ein Guckloch. Ein freier Blick nach vorne, zur Seite und in die Spiegel ist Pflicht und schützt dich und andere. Ein beschlagenes Innenglas bekommst du mit der Klimaanlage schnell klar, sie entzieht der Luft Feuchtigkeit.
Motor nicht im Stand warmlaufen lassen
Viele lassen den Motor minutenlang im Stand laufen, um das Auto von innen zu enteisen. Das ist nicht nur verboten und kostet ein Bußgeld, es schadet auch dem Motor und verbraucht unnötig Sprit. Der Motor wird im Leerlauf kaum warm. Fahre stattdessen los, sobald die Scheiben frei sind, dann heizt sich der Antrieb im Betrieb am schnellsten auf. Kratze also selbst und verlasse dich nicht allein auf die Heizung.
Mit etwas Routine dauert das ganze Enteisen nur wenige Minuten, und der Start in den Wintertag bleibt entspannt.